1、南京地铁11号线一期于2021年11月30日正式开工，计划于2025年建成通车。具体信息如下：开工时间南京地铁11号线一期工程于2021年11月30日举办开工仪式并正式动工。这一时间节点标志着项目进入实质性建设阶段，为后续施工奠定了基础。建成时间根据工期计划，南京地铁11号线一期建设周期为5年，拟于2025年建成通车。
2、线路重要性：换乘功能：南京地铁11号线一期工程是经国家发展改革委批复，纳入2016-2021年近期建设计划的轨道交通项目，是贯穿江北新区南北方向的骨干线路，与宁天城际、宁和城际、地铁1117等8条地铁线路换乘。
3、南京地铁11号线预计争取2026年底通车，但具体时间需以实际进度为准。以下为详细信息：招标信息与监理服务期南京地铁发布了11号线一期工程安装装修监理招标公告，共设3个标段（D.01X-SJ02/SJ03/SJ04），涵盖车站机电设备安装、装饰装修、景观绿化等工程的施工及保修阶段监理工作。
4、南京地铁11号线一期工程预计2026年通车，目前并没有官方明确表示会在2025年开通。线路基本情况：它是南京第二条全线在长江以北的地铁线，标志色是蔷薇色，一期工程在2021年11月30日正式动工。
5、年南京在地铁、机场、高校建设方面取得显著进展，包括地铁11号线一期获批、高淳通用机场计划开工、溧水区引入两所高校，同时4座换乘中心加速建设。地铁建设：11号线一期工程获批批复时间与意义：2021年3月23日，省发展改革委批复南京地铁11号线一期工程可行性研究报告。
1、新增本土无症状感染者轨迹无症状感染者1：男，27岁，4月5日至上海参与方舱医院建设，4月9日乘坐G10次列车返宁，到达南京南站后被转运至集中隔离点，当日核酸检测结果阳性，4月10日诊断为无症状感染者。
2、人民网南京3月22日电（周梦娇）据江苏省卫健委通报，3月21日0至24时，南京市新增本土无症状感染者3例。
3、年12月14日0-24时，江苏无新增确诊病例，新增境外输入无症状感染者1例，目前在定点医院隔离治疗的确诊病例共3例（本土1例、境外输入2例）。 具体信息如下：新增病例情况新增确诊病例：0例。新增境外输入无症状感染者：1例。解除医学观察的无症状感染者：1例（境外输入）。
4、接受医学观察的无症状感染者有8例，其中本土3例、境外输入5例。累计报告情况：自2020年1月22日至今，全省累计报告新冠肺炎确诊病例1621例，其中境外输入165例。拓展阅读中还提到了南京发布的健康提醒：健康提醒：2021年12月16日，南京发布健康提醒，近期有宿州旅居史者需速报备。
5、本土无症状感染者情况无症状感染者1：居住于鼓楼区幕府山街道和燕路汽轮七村，系10月23日本土确诊病例2的同住家人，10月23日开始集中隔离，24日核酸检测结果阳性，25日诊断为无症状感染者。
6、年11月25日徐州市新增1名无症状感染者李某，系上海新冠核酸检测阳性人员孙某的密接者，其行程轨迹已通过官方渠道公布，具体活动轨迹及防控要求如下：无症状感染者行程轨迹11月21日 17：15—20：37：乘坐G8300次列车从苏州至徐州东站。
1、线路重要性：换乘功能：南京地铁11号线一期工程是经国家发展改革委批复，纳入2016-2021年近期建设计划的轨道交通项目，是贯穿江北新区南北方向的骨干线路，与宁天城际、宁和城际、地铁1117等8条地铁线路换乘。区域连接：地铁11号线是贯穿整个江北的一条重要线路，对于提升江北新区的交通便捷性、促进区域发展具有重要意义。
2、南京地铁11号线一期于2021年11月30日正式开工，计划于2025年建成通车。具体信息如下：开工时间南京地铁11号线一期工程于2021年11月30日举办开工仪式并正式动工。这一时间节点标志着项目进入实质性建设阶段，为后续施工奠定了基础。
3、年南京在地铁、机场、高校建设方面取得显著进展，包括地铁11号线一期获批、高淳通用机场计划开工、溧水区引入两所高校，同时4座换乘中心加速建设。地铁建设：11号线一期工程获批批复时间与意义：2021年3月23日，省发展改革委批复南京地铁11号线一期工程可行性研究报告。
4、南京地铁11号线一期工程已正式开工，南京铁道学院站进入施工阶段，部分道路封闭时间为2021年10月19日至2023年10月底。以下为关键信息梳理：图：浦滨路施工公告及道路封闭提示 工程进展与时间线前期审批与招标 2021年6月30日，市发改委批复初步设计，进入工程招标阶段。
1、南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
2、今明两年南京有机会通车的地铁线路有3号线三期、5号线北段、7号线中段、10号线二期、宁马城际（南京段）。 具体如下：3号线三期：车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。这条线路明年通车基本确定。
3、在建线路：4号线二期（贡湖湾湿地公园-新区高铁站）、5号线（新吴区-梁溪区），预计2025年前后开通。其他城市 徐州地铁：已开通1号线（路窝-徐州东站）、2号线（客运北站-新城区东）、3号线（高新区南-淮塔），3号线2021年开通，服务铜山与主城区。
4、南京地铁规划覆盖全市11个地区，已开通及在建线路达27条，站点总数491个（含规划），部分线路信息及获取方式如下：主要线路站点分布 10号线：全程14站，往返于安德门与雨山路之间，途经河西新城、浦口等区域。 10号线二期（在建）：11站连接东麒路与安德门，延伸至麒麟科技创新园。
5、年1月：南京地铁三期涉及的10个项目完成第二次环评公示，公开项目线路、站点及环境影响评估内容。2024年4月：建设规划正式提交至江苏省发改委，进入省级审批阶段，标志着项目从前期规划向落地实施迈出关键一步。信息来源：江苏省发改委在回复网友提问时确认进展，现代快报等媒体跟进报道。
1、吉祥航空将于2022年11月10日起新增南京-东京航线，这是南京始发的第二条日本航线，具体信息如下：航线背景该航线是吉祥航空继南京-大阪航线后，自南京始发的第二条日本航线。加上现有的浦东-大阪航线，吉祥航空在日本的航线恢复至3条。航班计划 执行周期：每周四执飞一班。
2、南方航空：10月25日起恢复大连至东京航班，预计10月末每周航班量将增至86班。这一调整显著提升了大连与东京之间的航空运力，为旅客提供更多出行选择。吉祥航空：10月16日起恢复南京至大阪航班。该航线的复航进一步丰富了江苏地区与日本关西地区的航空联系，满足商务及旅游需求。
3、新增和恢复的航线吉祥航空：于2025年1月16日重启东京/成田至无锡直飞航线，每周执行四次往返飞行；在2025年1月20日重开福冈至上海浦东航线，每周四次往返。这两条航线的重启，加强了日本部分城市与中国无锡、上海之间的联系，方便了旅客的出行。
4、吉祥航空：南京-大阪航线：从10月16日起开通，具体航班信息可参照下图。- 上海-成田-福州航线：从10月20日起恢复每周四的航班，具体航班信息可参照下图。日本全日空航空公司航线重启东京羽田-中国香港航线：从10月31日起重启，每周将有4个往返航班供乘客选择。
5、吉祥航空：北京大兴—大阪关西：自2025年11月30日起每日2班中有1班关闭预订。长沙—大阪关西：自2025年11月30日起每周3班关闭预订。南京—神户：自2025年12月2日起每周3班关闭预订。上海浦东—札幌新千岁：2025年12月12日至2026年3月1日计划中的每日第2班航班关闭预订。
截至2023年8月底，南京地铁11条在建线路最新进展如下：3号线三期：全面开展土建施工。2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并全线贯通。4号线二期：全面开展土建施工。
截至 2024 年 3 月底，南京地铁 11 条在建线路中续建 3 号线三期的最新动态如下：车站建设进展：2 座车站均已开工。其中，和风路站已完成围护结构和主体结构施工；秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构施工。区间施工情况：明挖区间完成主体结构，4 条盾构隧道全部始发并贯通。
续建11号线一期。18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，12座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发，其中11条盾构隧道贯通。南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）续建南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）。
到2025年1月，南京市地铁规划及运营情况是这样的：有13条运营线路，10条在建线路，规划及前期项目里还有多条延伸线和市域线，整体网络布局不断完善。运营线路的情况 南京地铁目前开通运营的线路有13条，运营里程484公里，在全国排第9。
截至2025年11月底，江苏在建地铁线路主要集中在南京，共9条（含都市圈线路），无其他设区市在建地铁的公开最新信息。南京在建地铁线路明细（截至2025年11月） 3号线三期：续建扫尾，推进工程收尾工作。
截至2025年2月，南京地铁10条在建线路最新进展如下：3号线三期 车站已完成所有主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。轨道铺设全部完成，已完成冷热滑。正在开展附属结构及车站安装工程施工。4号线二期 4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。
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